邢台站邢台区位交通
邢台站的区位交通设施以其发达的公路网和高效的运输体系显著提升了当地居民的生活品质，为邢台的全面发展提供了强力支撑。在过去的“十一五”期间，交通建设投资达到了153.28亿元，是上一时期投资的1.68倍，显著提升了公路密度和里程，超过全省乃至全国平均水平。
高速公路建设方面，邢台已建成京港澳、青银、大广、邢临四条高速公路，总里程达到360公里，预计全部建成时将形成“东出西联、南承北接”的高速路网。邢汾、邢(衡)黄两条高速公路在建，预计2013年开通，进一步扩大了与周边地区的连通性。
普通干线公路方面，全市拥有3条国道和33条省道，二级及以上公路占比高达85.7%，实现了“一城五星”的十分钟交通圈。农村公路方面，1.1万公里的公路网覆盖全市，所有行政村实现水泥路通达，农村简易客运站、候车亭和招呼站遍布各地，确保了农村地区的便捷出行。
在客运和货运设施上，邢台拥有16个二级以上客运站和1个大型货运站，长途客车和货车线路通达全国多地，市区内的公交系统完善，实现了公交一体化。农村地区也实现了村村通班车，乡乡有客运站。
高速建设在“十一五”期间取得显著成就，如大广高速的建成，拓宽了邢台进京通道，邢汾高速预计2013年开通，与山东的高临、青银高速形成“东出西联”大通道。邢(衡)黄高速也在紧张建设中，预计2013年8月建成。
市区干线公路的升级改造工程，如107线、邢和线等的改建，优化了与卫星城的交通网络，使得邢台的路网结构更加完善，为城市化进程奠定了坚实基础。2009年至2010年的公路建设，如邢左线、邢昔线的打通，更是结束了干线公路的“断头路”历史，被评为最佳工程。
扩展资料
邢台站原名顺德府站，位于邢台市桥东区，始建于1903年4月，建站之初，是京汉铁路上的几个主要大站之一，隶属于北京铁路局，现为京广线上的一等站。邢台站如今日接发列车70对，年发送旅客218万人、货物176万吨。邢台站建站之初为客货运一等站，新中国成立后曾为三等站，1983年晋升为二等站，1988年后再升为一等站至今。
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